BOMBEROS DE CHILE Y FUNDACIÓN FUEGO ANALIZAN LOS RIESGOS DE INCENDIOS EN GARAJES Y MOVILIDAD ELÉCTRICA EN UN WEBINAR TÉCNICO INTERNACIONAL

Durante la mañana de hoy, miércoles 18 de diciembre, se desarrolló el webinar técnico “Riesgos de incendios en garajes y movilidad eléctrica”, organizado por Bomberos de Chile, a través del GTO HazMat, y Fundación Fuego, y transmitido a través de la plataforma oficial de Bomberos de Chile.

El encuentro fue presentado y coordinado por Rodrigo Romo, de Bomberos de Chile, y reunió a expertos internacionales del ámbito de la prevención, la protección contra incendios y la respuesta operativa, con el objetivo de analizar los riesgos emergentes asociados al uso masivo de vehículos eléctricos y sus sistemas de recarga en espacios cerrados, especialmente en garajes privados y comunitarios.

Riesgos emergentes de la movilidad eléctrica en garajes

A lo largo del webinar se abordaron diversas problemáticas que están adquiriendo especial relevancia en el actual contexto de transición hacia la movilidad eléctrica:

  • Los fenómenos de fuga térmica en baterías de ion-litio, que pueden originar incendios de elevada complejidad, con altas temperaturas y generación de humos y gases altamente tóxicos.
  • La instalación de puntos de recarga sin supervisión profesional, especialmente en garajes privados, con riesgos de sobrecalentamiento, fallos eléctricos y cortocircuitos.
  • La ventilación deficiente en garajes subterráneos, que dificulta la evacuación de las personas y la intervención de los servicios de emergencia.
  • La recarga simultánea de varios vehículos eléctricos en garajes comunitarios, que puede provocar sobrecargas en infraestructuras eléctricas no adecuadamente dimensionadas.

Ponencias técnicas

El webinar se estructuró en cuatro intervenciones técnicas, cada una centrada en un aspecto clave de la seguridad contra incendios en aparcamientos con presencia de vehículos eléctricos:

Ricardo Jiménez (Bomberos del Ayuntamiento de Madrid)
Analizó los riesgos que plantean los incendios de vehículos eléctricos en garajes, tanto para los ocupantes de los edificios como para los equipos de bomberos. Subrayó la necesidad de avanzar en un marco normativo específico y anunció que se está trabajando en una Guía Técnica para vehículos eléctricos en aparcamientos y garajes. Destacó la importancia de la autoprotección en las comunidades de vecinos, mediante planes de emergencia que contemplen procedimientos claros, medidas preventivas y criterios de evacuación.

David Vela (ARAPREIN / Fundación Fuego)
Presentó una evaluación de los riesgos asociados a la movilidad eléctrica e híbrida, basada en un trabajo de investigación desarrollado en un aparcamiento. Señaló que, pese a la implantación progresiva de los vehículos eléctricos, la seguridad contra incendios de las baterías no ha sido suficientemente considerada.

Santos Bendicho (SODECA)
Expuso los sistemas de control de humos y temperatura en garajes, profundizando en los criterios establecidos por el Código Técnico de la Edificación (CTE DB SI 3). Explicó que estos sistemas funcionan en la práctica más como sistemas de extracción que de control de humos, situación similar a la recogida en el RIPCI, y desarrolló las características que deberían reunir las instalaciones de evacuación de humos en aparcamientos.

Lluís Marín (DETNOV)
Centró su intervención en las tecnologías de detección de incendios en aparcamientos, destacando que la incorporación de los vehículos eléctricos supone un nuevo reto para los garajes, al introducir riesgos diferentes a los tradicionales. Explicó que estos riesgos se ven agravados por la alta concentración y proximidad entre vehículos en las plazas de aparcamiento.

Subrayó la necesidad de implantar sistemas de detección específicos, con detectores adecuados y un diseño de instalación que cubra correctamente las distintas zonas del garaje. Asimismo, destacó la utilidad de las cámaras termográficas como herramienta complementaria para la detección temprana de incrementos anómalos de temperatura.

Finalmente, remarcó la importancia de una respuesta rápida basada en la detección precoz, integrada con sistemas eficaces de comunicación y aviso a los cuerpos de bomberos, lo que permite reducir los tiempos de intervención y aumentar las posibilidades de control del incendio en sus fases iniciales.

Grabación disponible

La grabación íntegra del webinar está disponible en el canal oficial de YouTube de Bomberos de Chile, permitiendo acceder a todos los contenidos técnicos expuestos durante la sesión:

👉 https://www.youtube.com/live/f0dfBxMwmoM?si=VUN9K_PXvfqYih4U